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    東風本田e:NS1打頭陣,日系品牌全面發力純電市場

    2022年6月27日來源:廣西汽車網

    在電動化的浪潮下,電動車銷量持續增長,市場占有率不斷提升,車企巨頭紛紛全面加速“電動化”轉型的步伐。日系品牌的電動化進程相對較慢,但在今年也開始有了大動作。近期,東風本田e:NS1,豐田bZ4X、日產Ariya、廣汽本田e:NP1等多款重磅車型陸續發布,宣告日系品牌全面發力純電動汽車領域。


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    日系品牌的后發優勢:三電技術、人性化設計、品控

    電動化轉型的關鍵是以電驅動、電池、電控為核心的“三電”技術。日系品牌因長期深耕混合動力,對三電技術有深入的研究,所以在新能源轉型這件事上,日系品牌其實是有一定優勢。以本田為例,在混合動力技術領域的探索和研究超過20年,i-MMD混動技術獲得了極大的成功,在動力和燃油經濟性這兩個看似矛盾的方面取得了平衡,也因此贏得了消費者的青睞。

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    另外,日系品牌擅長人性化設計與品質把控,而這亮點正是目前市場上電動汽車所欠缺的。在人性化設計上,日系車型更符合國人的需求和審美,比如本田秉承MM理念(乘員空間最大化,機械空間最小化)對車內空間高效利用,實現了越級的空間表現;在品質方面,日系品牌依托現代化的管理、嚴苛的質量體系、持續精進的領先工藝和制造技術,實現了行業領先的品質和可靠性。


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    東風本田e:NS1打頭陣,以差異化優勢帶來更好的用戶體驗

    作為2022年日系品牌推出的首款重磅電動車型,東風本田e:NS1肩負在新能源市場重塑日系品牌形象的重任。e:NS1不僅保持了本田在動力和操控方面的一貫優勢,同時在科技和設計方面也有更多的創新,集”“”“于一身,將為用戶提供前所未有的新價值、新體驗。


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    東風本田e:NS1搭載智能高效純電架構“e:N Architecture F”,整合了高功率電機、高密度電池、純電動車專屬車架及底盤平臺,起步迅敏、提速順暢、操控靈活。加上重新調校的盤和優異的NVH表現,e:NS1實現“駕駛愉悅感”與“乘坐舒適性”的完美平衡。尤其是針對電動車容易引起的眩暈感,e:NS1專門精心的優化,電機控制更加細膩精準,能夠通過不斷調整踏板響應和動力輸出特性化解暈車問題,帶來了更好的舒適性。


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    在智能化方面,東風本田e:NS1搭載了15.1英寸的高清超薄邊框中控屏,配以Honda CONNECT 3.0純電動車專用版本,集合了真人級別自然流暢的AI語音助理、車家互聯、能量管理、OTA在線升級等20項以上的功能。被稱為“黑科技全家桶”的Honda SENSING安全超感系統,則為e:NS1帶來了一系列主動安全功能,讓駕駛更安全。


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    在設計上,e:NS1“一觸未來”為設計理念,力求打造出一見傾心、一觸即可感知未來的純電動車審美體驗。e:NS1車身不僅有著電動汽車簡潔的風格,鋒利的車身線條還給全車帶來前所未有的沖擊力和銳氣。燈光系統加入充滿生命感的Heart beat心動交互燈語,在充電過程以多種多樣的燈語表情,讓用戶能對充電狀態一目了然,提供如人車對話般的極具未來感的智能之美。


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    行至電動化時代,不斷深耕精進的三電技術是東風本田電動化轉型的重要戰略支點。作為本田全球首款純電SUV,厚積薄發的e:NS1以創領者的姿態開拓了純電藍海市場,彰顯出對于中國純電動市場的信心,更體現了東風本田為用戶塑造純電車品質生活的決心! 



    本田SUV e:進入車系

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    • 級 別:微型車
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